BIKE
Rozhodl ses před sezonou inestovat do novýho stroje a chceš vybrat ten správný? Všichni víme, že to není jednoduchý, protože výběr je dneska opravdu širokej. V následujícím několika bodech ti poradíme, na co se při výběru zaměřit.
Full nebo hardtail?
Drtivá většina biků má nějaký systém na podporu odpružení. Takový systém ti pomůže při přejezdu, stoupání, sjezdu a v neposlední řadě i změkčí tvoje dopady po skocích.
Full (celopéro) má odpruženou jak přední, tak i zadní vidlu. Nabídne ti určitě větší pohodlí a schopnost překonávat náročnej terén ve větší rychlosti. Tohle oceníš hlavně jako sjezdař a milovník skoků.
Na druhé straně barikády stojí hardtrail – ten má odpruženou jenom přední vidlici. Tyhle biky jsou lehčí a rozhodně taky cenově dostupnější. Hodí se spíše na lidovější cross-county a jízdu po lehčích trailech. Více k tomuto tématu v našem starším článku.
Obr.1: Full ti pomůže překonávat snadněji překážky
Velikost kol – další velké rozhodnutí
Tady máš na výběr ze tří variant. To největší je 29 palců – rozměr ideální pro překonávání překážek, udržení rychlosti a lepší schopnost stoupání. Nevýhodou může být větší váha nebo větší fyzická náročnost jízdy pro úplné začátečníky.
Další velikost - 27.5” je aktuálně asi nejpopulárnější rozměr kol. Jsou ideální do stopy, navíc dokáží vyvinout lepší zrychlení. Jsou o něco ovladatelnější než 29" kola a hodí se pro techničtější disciplíny, jako je sjezd nebo freeride.
Poslední rozměr kol je 26”. Ta ale byla dnes už prakticky úplně nahrazena průměry 27,5" nebo 29" – zkrátka už to vypadá, že tenhle „staroušek“ to má pomalu sečtené. Více k tomuhle tématu v našem dalším článku.
Další velikost - 27.5” je aktuálně asi nejpopulárnější rozměr kol. Jsou ideální do stopy, navíc dokáží vyvinout lepší zrychlení. Jsou o něco ovladatelnější než 29" kola a hodí se pro techničtější disciplíny, jako je sjezd nebo freeride.
Poslední rozměr kol je 26”. Ta ale byla dnes už prakticky úplně nahrazena průměry 27,5" nebo 29" – zkrátka už to vypadá, že tenhle „staroušek“ to má pomalu sečtené. Více k tomuhle tématu v našem dalším článku.
Obr.2: Rozměry kol
Co fatbike?
V poslední době se zvyšuje popularita „fatbiku“. Mezi ně patří velikost 27.5+ a 27.5” ale s výrazně širšími ráfky a většími plášti. Výsledkem objemnějšího a širšího profilu plášťů je lepší rozložení zatížení, což dělá tato kola ideálními v zasněžených nebo bahnitých podmínkách. Více se dozvíš tady.
.jpg)
Obr.3: Fatbike je zajímavou alternativou
Jaký typ si vybrat?
MTB kola najdeš hned v několika provedeních, vždy přizpůsobených tomu, v jakém prostředí s nimi budeš jezdit. Největší rozdíly jsou v geometrii rámů. Odlišnosti jsou ale zřetelné i u řídítek, v odpružení nebo u plášťů.
Cross-country kola (XC) je hlavně o efektivitě pohybu vpřed. XC kola bývají lehká, s minimálním systémem odpružení, který je navržen tak, aby poskytoval maximální přední hybnost. Prioritou je maximalizace rychlosti, proto jsou XC kola spíš hardtail. Přesto je ale plné odpružení kol k dispozici a stává se stále více populárním. Geometrie je navržena pro efektivnější stoupání, což může způsobit, že je obtížnější manipulovat bikem při sjezdech.
Trailová kola jsou designovaná pro pohodlnější stoupání i sjezd, proto jsou pro tebe ideální volbou pokud si všestranný jezdec.
Enduro kola jsou navržena tak, aby zvládla náročnost obtížnějších závodů. Tahle kola jsou uzpůsobena jízdě na delších tratích a v náročnějším terénu¨.
Downhillová kola jsou většinou designována pro rychlý sjezd a zdolávání větších a složitějších míst, jako jsou skoky, dropy a kamenité traily. Většina z nich má speciální downhillové (DH) odpružení s pohybem až 200mm a více na přední vidlici a 200 až 220mm u zadní stavby. Geometrie DH kol je odlišná hlavně proto, aby těžiště bylo umístěno v jejich zadní části, což zajišťuje stabilitu na strmém terénu. Jejich brzdy jsou extrémně výkonné hlavně díky velkým brzdovým kotoučům, které ti zajistí maximální brzdový výkon.
Obr.4: Enduro je ideální dop náročnějšího terénu
3 hlavní otázky před nákupem
1. Kolik můžu utratit
Ceny horských kol se u nás pohybují mezi 10 - 100 tisíci. Cenové rozpětí je poměrně široké, záleží na materiálu, odpružení, duších i pláštích. Vždycky počítej s tím, že nákup kola vyžaduje nákup dalšího doplňkového vybavení, jako je helma, botky a další.
Ceny horských kol se u nás pohybují mezi 10 - 100 tisíci. Cenové rozpětí je poměrně široké, záleží na materiálu, odpružení, duších i pláštích. Vždycky počítej s tím, že nákup kola vyžaduje nákup dalšího doplňkového vybavení, jako je helma, botky a další.
2. Kde budu jezdit?
Terén, na kterém chceš jezdit, předurčuje, jaké kolo si máš koupit. V tomhle případě k sobě buď naprosto upřímný a zvaž dobře, jestli se chystáš jezdit downhill, nebo si dáš mírnější terén. Pokud si koupíš enduro a pak všechen čas strávíš na trailech, pak je taková investice poměrně zbytečná.
Pamatuj si, že geometrie a odpružení kola je dnes už na takové úrovni, že pokud si koupíš trail bike nebo enduro, můžeš zkusit i o něco tvrdší terén, než takový, pro který je tvoje kolo uzpůsobeno. Neboj se toho.
Pamatuj si, že geometrie a odpružení kola je dnes už na takové úrovni, že pokud si koupíš trail bike nebo enduro, můžeš zkusit i o něco tvrdší terén, než takový, pro který je tvoje kolo uzpůsobeno. Neboj se toho.
3. Můžu si zkusit testovací jízdu?
Pokud se chystáš utratit větší sumu peněz, nebylo by možná od věci si kolo nejdřív vyzkoušet. Spousta bike shopů má vlastní test centra, kde si můžeš svoje vysněné kolo ohmatat.
Nejdůležitější při nákupu nového biku je teda to, vědět kde a co jezdíš a co od kola očekáváš. V případě, že si pořád nevíš rady, tak se nám neváhej ozvat. Rádi ti poradíme, jak jen dokážeme.
.png)
Zdraví kluci z ElementStore.cz
